Hibrid acélhíd-megoldásaink egyesítik az acél nagy szakítószilárdságát a betonpadló tartósságával, hogy „mindkét világ-legjobb-” infrastrukturális eszközét hozzuk létre. Suzhou-i gyárunk 15 éve úttörő szerepet tölt be a kompozit acél-betonszerkezetek alkalmazásában a nagy teherbírású települési és ipari kereszteződésekben. A precíziós -hegesztett Q355B acéltartóink vasbeton úttesthez való ragasztására nyírócsapokat használva egy hibrid acélhidat hozunk létre, amely lényegesen merevebb és kevésbé érzékeny a vibrációra, mint egy tiszta acélhíd. Ez az összetett művelet hosszabb hatótávolságot és simább utazást tesz lehetővé a nehéz járművek számára, így a városi főutakon és a nehéz teherszállítási útvonalakon a legjobb választás.
Hibrid acélhíd gyártásánál a precizitás a legfontosabb. 10 000 -négyzetméteres- létesítményünkben CNC fúrást és automatizált hegesztést alkalmazunk annak érdekében, hogy minden nyírócsatlakozó és gerendakötés tökéletes legyen. Az „első a minőség”-re összpontosítunk, és 100%-ban roncsolásmentes vizsgálatot végzünk minden elsődleges hegesztésen. Az olyan globális óriáscégek kiszolgálásában szerzett tapasztalataink, mint a Samsung és a Coca{12}}Cola, megtanított minket arra, hogy az ipari infrastruktúrának megbízhatónak kell lennie a hét minden napján, 24 órában járó terhelési ciklusok mellett. Nemzeti AAA-szintű hitelvállalkozásként olyan hídrendszert biztosítunk Önnek, amely nem csak "tartósra épült", hanem gyors telepítésre is készült, mivel az acélváz napok alatt felállítható, stabil alapot biztosítva a későbbi betonpálya öntéshez.
Alkalmazási mezők
A hibrid acélhidat elsősorban önkormányzati főutakhoz, nagy teherbírású ipari parkok{0}}átkelőhelyeihez és vidéki hídprojektekhez használják, amelyek nagy tartósságot és nagy teherbírást igényelnek. Tökéletes megoldás azokhoz az átkelőhelyekhez, ahol hosszú-fedélzeti kopás és nehéz járműforgalom várható.
Testreszabás és gyári erősség
Teljes testreszabást kínálunk a fesztávhoz, a sávkonfigurációhoz és a terhelési besoroláshoz. Munkaerőnk 10%-át kitevő K+F csapatunk 1:1 arányú kézi emelést és teljes szerkezeti szimulációt biztosít annak érdekében, hogy a hibrid acélhíd tökéletesen működjön az Ön speciális forgalmi terhelése mellett. A nap 24 órájában, a hét minden napján, a hét minden napján távoli videotámogatást biztosítunk, hogy végigvezetjük csapatát az acél szerelési és fedélzeti kompozit folyamaton.
Csomagolás és Szállítás
Az acélgerendák és nyíróelemek tengerre méltó{0}}fémkeretekbe vannak csomagolva. A Shanghai Porton keresztül exportálunk, teljes logisztikai támogatást és dokumentációt kínálva nemzetközi projektekhez.
Kulcsparaméterek
| Alap acéllemez | 4–10 mm (Q355B) |
| Fedélzet vastagsága | 10–18 cm (acél{2}}beton kompozit) |
| Összetett módszer | Nyírócsapos horgonykötés |
| Tervezési terhelés | Autópálya I. fokozat (nehéz{0}}terhelés névleges) |
| Szabványos fesztáv | 6m és 30m között |
GYIK
K: Miért válasszon hibrid hidat egy teljes acélhíd helyett?
V: A hibrid acélhíd sokkal merevebb útpályát, jobb zajcsillapítást és hagyományos aszfalt vagy beton vezetési felületet kínál, amely ismerősebb a vezetők számára és könnyebben karbantartható.
K: Biztosítod a betont?
V: Nem, a teljes acélszerkezeti vázat biztosítjuk, beleértve az állandó acélzsaluzatot is (ha szükséges). A betont általában a helyi vállalkozó önti ki-a helyszínen.
K: Szükséges-e speciális felszerelés a telepítéshez?
V: Szüksége lesz egy darura, amely képes a helyükre emelni az acélgerendákat. Az acél csavarozása után biztonságos munkafelületet képez a szerkezet többi részéhez.
Népszerű tags: hibrid acélhíd, kínai hibrid acélhíd gyártók, beszállítók, gyár, Kompozit acélhíd, Hullámkarton híd, Horganyzott híd, Acélvázas híd, acélszerkezetű híd
